Оказание комплексных услуг по лифтам и эскалаторам в Москве и Московской области под ключ
У нас всегда в наличии
более 30 000 наименований запчастей и компонентов для лифтов и эскалаторов зарубежных и отечественных производителей.
более 30 000 наименований запчастей и компонентов для лифтов и эскалаторов зарубежных и отечественных производителей.
поставщик лифтового и подъёмного оборудования
«SPARTSPRO»
«SPARTSPRO»
Блог о лифтовом оборудовании
Высококвалифицированные механики, грамотные наладчики, специалисты по ремонту и монтажу имеют огромный опыт работы на лифтах и эскалаторах отечественного и импортного производства (Schindler, Otis, ThyssenCrupp, Kone, Kleeman, Sec, LG, Sodimas, Corona, Orona, КМЗ, ЩЛЗ и другие), а также ежегодно подтверждают свою квалификацию в специальных лицензированных и аккредитованных учебных комбинатах. Мы имеем свой автопарк, что позволяет выполнять техническое обслуживание в поставленные заказчиком сроки.
Диспетчерская служба компании «SPARTSPRO» 24 часа в сутки принимает, обрабатывает и передает поступившие заявки или замечания Заказчика техническим специалистам. Наши мобильные бригады оперативно выполняют аварийные заявки в ночное время, а также в выходные и праздничные дни.
Компания «SPARTSPRO» имеет собственный склад запасных частей (более 30000 наименований), что позволяет устранить проблему в максимально короткие сроки. Наши специалисты по работе с запасными частями всегда помогут найти вышедшую из строя деталь, а технические специалисты произведут замену быстро и качественно.
Диспетчерская служба компании «SPARTSPRO» 24 часа в сутки принимает, обрабатывает и передает поступившие заявки или замечания Заказчика техническим специалистам. Наши мобильные бригады оперативно выполняют аварийные заявки в ночное время, а также в выходные и праздничные дни.
Компания «SPARTSPRO» имеет собственный склад запасных частей (более 30000 наименований), что позволяет устранить проблему в максимально короткие сроки. Наши специалисты по работе с запасными частями всегда помогут найти вышедшую из строя деталь, а технические специалисты произведут замену быстро и качественно.
SPARTSPRO
поставщик лифтового и подъёмного оборудования
«SPARTSPRO»
«SPARTSPRO»
Рекомендации по выбору канатов для лифтов
В различных конструкциях лифтов к канату предъявляются очень разные требования. Для правильного выбора конструкции каната нужно учитывать:
- Усталостную прочность
- Износостойкость
- Низкие показатели вытяжки
Примечание:
Данные рекомендации распространяются на лифты с машинным помещением с прямой подвеской с клиновой канавкой шкива и соотношением диаметра канатоведущего шкива к диаметру каната 1:40.
Данные рекомендации распространяются на лифты с машинным помещением с прямой подвеской с клиновой канавкой шкива и соотношением диаметра канатоведущего шкива к диаметру каната 1:40.
поставщик лифтового и подъёмного оборудования
«SPARTSPRO»
«SPARTSPRO»
Типы подвески канатов
a) Прямая подвеска 1:1
b) Прямая подвеска с двойным обхватом 1:1
с) Полиспаст 2:1
d) Нижнее машинное помещение полиспаст 1:1
e) Нижнее машинное помещение полиспаст 2:1
Обозначения
1 - Кабина
2 - Противовес
3 - Канатоведущий шкив
4 - Отводной блок
поставщик лифтового и подъёмного оборудования
«SPARTSPRO»
«SPARTSPRO»
Форма канавки
Канатоведущие шкивы, как правило, изготовлены из чугуна. Шкивы могут быть закаленными и незакаленными. В зависимости из требуемых фрикционных усилий используются канавки разной формы. Иногда достаточно полукруглой канавки, чаще используется клиновая канавка, что создает большие сдавливающие усилия.
Типы канавок:
a) Барабан
b) Полукруглая без подреза
c) Полукруглая с подрезом
d) Клиновая
e) Клиновая с подрезом
a) Барабан
b) Полукруглая без подреза
c) Полукруглая с подрезом
d) Клиновая
e) Клиновая с подрезом
поставщик лифтового и подъёмного оборудования
«SPARTSPRO»
«SPARTSPRO»
Важные особенности канатов
Seale (S) 1-9-9
Более толстые проволоки внешнего слоя каждой пряди обеспечивают большую износостойкость. Канаты такой конструкции используются в тех случаях, когда на срок службы каната больше влияет поверхностный износ, чем усталость на изгиб.
Warrington (W) 1-6-6-6
Благодаря более тонким внешним проволокам канаты конструкции Warrington более гибкие и более устойчивы к усталостному разрушению, чем канаты конструкции Seale. Канаты такой конструкции используются там, где на срок службы каната больше влияет усталость на изгиб (меньшие диаметры КВШ), чем поверхностное истирание.
Filler (F) 1-4-4-8 или 1-5-5-10
Эта конструкция использует одновременно преимущества канатов конструкций Seale и Warrington. В данной конструкции используют- ся тонкие проволоки для большей гибкости, а также для увеличения площади сечения каната, а также более толстые внешние проволоки, что обеспечивает высокое сопротивление поверх- ностному истиранию. Канаты такой конструк- ции используются в скоростных и высотных лифтах, где требуется высокое сопротивление на разрыв, высокие показатели гибкости и со- противления усталости на изгиб.
поставщик лифтового и подъёмного оборудования
«SPARTSPRO»
«SPARTSPRO»
Направление и типы свивки
Направление свивки
Типы свивки
- Направление свивки прядей – направление закручивания проволок в пряди
- Направление свивки каната – направление закручивания прядей в канате
Типы свивки
- Обычная свивка: Направление свивки прядей противоположно направлению свивки каната
- Односторонняя свивка: Направление свивки прядей совпадает с направлением свивки каната
поставщик лифтового и подъёмного оборудования
«SPARTSPRO»
«SPARTSPRO»
Типы сердечников канатов
Типы сердечников
Информация, является выдержкой из стандарта DIN EN12385-2 и демонстрирует наиболее важные параметры для лифтовых канатов. Более подробную информацию можно найти в стандарте DIN EN 12385-2.
- FC Органический сердечник
- NFC Натуральный сердечник
- SFC Синтетический сердечник
- WSC Металлический однопрядный сердечник
- IWRC Металлический сердечник независимой свивки
- PWRC Металлический сердечник параллельной свивки
- U Без покрытия
- B Гальваническое покрытие
Информация, является выдержкой из стандарта DIN EN12385-2 и демонстрирует наиболее важные параметры для лифтовых канатов. Более подробную информацию можно найти в стандарте DIN EN 12385-2.
поставщик лифтового и подъёмного оборудования
«SPARTSPRO»
«SPARTSPRO»
Нормы браковки лифтовых канатов
Браковка лифтовых канатов производится по обрывам проволок, поверхностному износу и/или уменьшению номинального диаметра. При браковке также следует обращать внимание на коррозию, деформацию каната или чрезмерную вытяжку. Нормы браковки описаны в стандарте DIN EN 12385 раздел ISO 4344.
Типы браковки
Тип 1 – Оборванные проволоки случайным образом распределены в разных прядях на одном витке каната*
Тип 2 – Оборванные проволоки в основном находятся в одной или двух внешних прядях на одном витке*
Тип 3 – Оборванные проволоки находятся в одной внешней пряди
Тип 4 – Оборвана целая прядь*
*Длина одного витка каната обычно равна 6 диаметрам каната
Уменьшение диаметра
В соответствии с рекомендациями стандарта ISO 4344, канат должен быть забракован при
уменьшении его диаметра более чем на 6% от номинального.
Примечание
Для канатов параллельной свивки нормы браковки по оборванным проволокам должны быть снижены вдвое.
Типы браковки
Тип 1 – Оборванные проволоки случайным образом распределены в разных прядях на одном витке каната*
Тип 2 – Оборванные проволоки в основном находятся в одной или двух внешних прядях на одном витке*
Тип 3 – Оборванные проволоки находятся в одной внешней пряди
Тип 4 – Оборвана целая прядь*
*Длина одного витка каната обычно равна 6 диаметрам каната
Уменьшение диаметра
В соответствии с рекомендациями стандарта ISO 4344, канат должен быть забракован при
уменьшении его диаметра более чем на 6% от номинального.
Примечание
Для канатов параллельной свивки нормы браковки по оборванным проволокам должны быть снижены вдвое.
поставщик лифтового и подъёмного оборудования
«SPARTSPRO»
«SPARTSPRO»
Закручивание каната
Очень важно не допускать закручивание каната, особенно на скоростных и высотных лифтах. Закручивание приводит к ослабеванию плотности плетения, длина каната уменьшается. Для визуального контроля закручивания на канаты наносится маркировочная линия, которая помогает осуществить правильный монтаж и проводить последующий контроль.
- Допустимые показатели закручивания канатов – 0,5 оборота на 10м для прямой подвески.
- Для полиспастной подвески 2:1 значение должно быть удвоено.
- Для канатов с органическим сердечником допустимое значение 1 оборот на 10м.
Для исключения закручивания каната после монтажа в процессе эксплуатации, мы рекомендуем использовать предохранительный трос. Такой трос устанавливается в местах подвески каната.
Всё о ремонте и обслуживании лифтового и подъёмного оборудования